2024 ವರ್ಷಾಂತ್ಯ: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ವಂದೇ ಭಾರತ್, ಸುರಕ್ಷತೆ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ವಿಶೇಷ ವರ್ಷಾಂತ್ಯ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 2024 ರ ಗ್ಲಿಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. 2024 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ತನ್ನ ಪರಿವರ್ತಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, 2047 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಕ್ಷಿತ್ ಭಾರತ್ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನಮ್ಮ ವರದಿಗಾರರು ಆಧುನಿಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ನವೀನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತಿವೆ. ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೆಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿವೆ.
ಈ ವರ್ಷ 136 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾಲ್ಕು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ಪರಿಚಯವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಈ ರೈಲುಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರೈಲ್ವೆಯು ನಮೋ ಭಾರತ್ ರಾಪಿಡ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ದೇಶದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು 13 ನದಿಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ 243 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು KAVACH ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 6450 ಕಿಮೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
Post a Comment